據(jù)媒體的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)重點(diǎn)骨干模具企業(yè)達(dá)到近110家，其中，沖壓模具約占37%，這些數(shù)據(jù)有力的證明了我國(guó)已經(jīng)成為汽車模具制造大國(guó)的事實(shí)。
我國(guó)汽車模具的發(fā)展卻并不是那么的理想，高端汽車模具企業(yè)的技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)，技術(shù)創(chuàng)新能力低下，新型模具研發(fā)能力不足等等這一系列的原因都制約著我國(guó)汽車模具工業(yè)的發(fā)展，導(dǎo)致汽車模具企業(yè)無(wú)法生產(chǎn)出與高端市場(chǎng)相匹配的模具，高端汽車制造所需要的模具還必須依賴進(jìn)口。而國(guó)內(nèi)高端模具企業(yè)偶爾還會(huì)因?yàn)樯a(chǎn)負(fù)荷不足，不得不改變最初的市場(chǎng)定位而去搶占中、低端市場(chǎng)。
多工位級(jí)進(jìn)模和精沖模代表了沖壓模具的發(fā)展方向，精度要求和壽命要求極高，主要為電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車、儀器儀表、電機(jī)電器等配套。國(guó)內(nèi)已有相當(dāng)基礎(chǔ)，并已引進(jìn)了國(guó)外技術(shù)設(shè)備，個(gè)別企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品已達(dá)到世界水平，但大部分企業(yè)仍有較大差距，總量也供不應(yīng)求，進(jìn)口較多。
我國(guó)的汽車模具的高端路線是模具企業(yè)走向發(fā)展的必經(jīng)之路，市場(chǎng)的需求和發(fā)展也促使著其他大中型沖壓件配套的大型多工位級(jí)進(jìn)模也應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》顯示：中國(guó)模具行業(yè)產(chǎn)值超過(guò)千億元，汽車行業(yè)作為模具行業(yè)的主要應(yīng)用下游之一，中國(guó)約有1/3模具產(chǎn)品為汽車行業(yè)服務(wù)，未來(lái)模具服務(wù)于汽車制造業(yè)的比重將不斷上升。